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設備用途：本(ben)機(ji)主要用(yong)(yong)于(yu)實心胎硫化，每一(yi)層同(tong)時生產(chan)4條輪胎。本(ben)機(ji)采用(yong)(yong)框式結構由液壓(ya)系統提(ti)供動力驅(qu)動平臺上(shang)升(sheng)（采用(yong)(yong)輔助(zhu)缸快速上(shang)升(sheng)、下降(jiang)），易產(chan)生足(zu)夠的合模力，同(tong)時使磨(mo)具(ju)達到一(yi)定(ding)溫度，在一(yi)定(ding)時間內實現實心胎的硫化成型。
組成：整(zheng)套系(xi)統(tong)(tong)由主機(ji)、輔機(ji)、液壓系(xi)統(tong)(tong)、電控系(xi)統(tong)(tong)、保溫(wen)系(xi)統(tong)(tong)等部分組(zu)成(cheng)，熱板采用(yong)導(dao)熱油加熱方(fang)式，最高(gao)加熱溫(wen)度是(shi)180℃。
技術參數
壓力 | 700噸 |
熱板板面 | 1250*1250*80mm（加熱方式：導熱油） |
托板厚度 | 28mm |
單位面積壓力 | 4.48Mpa |
層數 | 2層 |
工作(zuo)間距(ju)（熱板加托(tuo)板） | 480mm |
油缸行程 | 540mm |
快速合模速度 | ≥20mm/s |
慢速合模速度 | ≥1-3mm/s |
開模速度 | ≥20mm/s |
油缸直徑 | Φ700mm（上部設有20mm隔(ge)熱板） |
輔助缸規格 | Φ150mm×2支 |
液壓系統壓力 | 18.2Mpa |
最小模具厚度 | 210mm |
加熱方式 | 導熱油 |
熱板最高加熱溫度 | 180℃ |
1250*1250實心胎硫化機調試視頻
1250*1250實心胎硫化機成品(pin)展(zhan)示
